新しいGPS

仕事絡みでGPSロガーの調査をしていますが、あまりGPSログに
興味がないオヤジですが、操作性や電池の持ちを考えて


M-241がよいのではないかと思ってます。
実際会社で購入して使ってみようと思ってます。
結構ロガーってでてるんだなぁ。Garminばっかりさわっていたので
どんなものか真剣になやんでみようかなぁ。

GPSロガー

GPSロガーを最近欲しいなぁと思ってます。

まだ、どれが良いか絞り込めてませんが、欲しい機能は
・ ログは2万以上取れること
・ 駆動時間が24時間以上
・ 乾電池運用
・ 重さが50g以下
・ できれば、LCDがついていて動作確認できること
・ Bluetoothはついてなくても良いけど、ついていても問題ない。

これで今、色々と選んでいますが、なかなかピンと来るのが
ありません。軽いと充電池だったり、乾電池だっと重かったり、
駆動時間が短かったり、LCDがついていないと・・・

う～ん、もうちょっと待つかな。

新しいノートブック

仕事用のPCでレノボのThinkPad X61Sが新しく来ました。
本当はX300が良かったのですが、高い！！
リース品ですが、その差１．５倍の値段です。

少しでも経費削減と思って、X61をリースすることにしました。

で、あまり注意しないで、発注したThinkPad。
来てびっくり！！XPプリインストールマシンでした(^-^;

う～ん、さすがに最近のマシンなので普通にVISTAかと思ったん
ですけどね。
ある意味、IBMです。仕事にはVistaが必要ない！と未だに普通に
扱っているですね。ま～XPでも全然困らないんですけどね。

iQueM3いじける

Advanced／W-ZERO3[es]を使ってばかりいたので
iQueM3が動かなくなって、フルリセットをしました。

また１から設定なんかやり直しです。
で、やったことはAsukal Lets Japan.cabで日本語化。
PQBoxのインストール、ポケットマップルとomani Ver4の
インストールです。
iQueでGPS機能以外使うつもりがないので思いっきりが
良い構成になってます。

う～んでも、iQueを使う理由が最近ないんだよなぁ。
電池の持ちも感度もGPSMAP60CSxの方が上だからなぁ。

ま～お遊びアイテムとして使うか。

Garmin GPSMAP60CSx 英語版は買い！

StreetPilot2610などのPND（Personal Navigation Device）で道に迷わなく
便利になったと行っているバイク乗りがいますが、
私の使い方では、バイクにPNDやカーナビはあんまり必要ないですね。
道順を指示されてもその通り行くようなことはまずありません。
実際にStreetPilot着けて走っても、一度もナビを活用したことないです(^-^;

たぶん、まったく知らない道でも、カーナビに従って走ることは
ほとんどないし、多少道に迷っても、またそれも楽しいです。なんせ趣味
の世界ですからね。事前に地図とか見ているし、行くべき方向は大体
把握しているので、全然違うところに向かっているってことは少ない
です。業務で時間厳守とかいうならば、カーナビで確実に行くんですけどね。

バイクでナビゲーションの必要性はあまり感じていないのですが
GPSは必須ですね。ログを取る趣味はあまりないのに、なぜ必須
かというと、ポイントデータはものすごく便利です。
道のりというか、行程はどうでも良いんですが、バイクならでは
の機動性を生かして、こんな場所行けるか？というような
ショートカットをして（当然ナビには出ない）も方向は合ってる
とか、目的地に近づいているってのは安心できます。

さすがにCB1300SBの時は、こんなとこ行けるのか？のレベルが
下がりますが、XRは道か？というような場所も走ります。
さらに現在位置の情報とガソリンスタンド、コンビニの情報は必要ですね。
ということを考えると、私の使い方ではGPSMAP60CSxがベストだったこと
です。GPSの精度は高いし、microSD1Gを使えば日本の地図データは
ほぼ入るし、POIデータは入れ放題(^-^;　SiRFのチップはネットでは
あ～だこ～だ否定的な意見も出てるけど、私は大満足です。
ちょっとでも空が見えるようなところだと、ちゃんと捕捉してくれます。

気づいたらLegend HCx

当然 Legend HCx のHは「High Sensitivity」のHです。
GPSレシーバーの感度があがったってことなんですが
SiRFstarIIIではないようです。



それと最高にダメなのがバッテリーの時間が25時間になって
いることです。もとのLegend Cxが32時間持つのに・・・
う～んでも、実質25時間持てば、１日電池変えずに行ける
んだよなぁ。最近のエネループ電池だと、GPSMAP 60CSxでも
1日は確実に持つからなぁ。

世間のインプレみてから考えよう（何を？） 

GAS Station Map

 
GPSMAP60CSxをツーリングで使う時にPOIデータ化した
ガソリンデータをcGPSMapperでGarmin互換mapにしました。
これでLegendでもガソリンスタンドの場所はわかります。
ツーリングのさいに一番必要なのは、ガソリンスタンドと
コンビニ情報なので、Legendも使えるようになりました。

(^-^;　でも、まだ実際に活用してませんね。このデータ
あ～あと北海道は結構ガソリンスタンドがないということが
分かりますね。

ガソリンスタンドデータ

POIデータでガソリンスタンドのデータをGPSmap60CSxに
転送できました。
ただ、POIデータなので、microSD系のGarminには
使えるんですけど、Legend とか iQueM3、StreetPilot2610
では使い勝手がよくありません。
MapSource互換ファイルにする必要があります。
う～ん、GPSmap60CSxだけではCB1300SBで使うのに
問題です。StreetPilot2610でもPOIデータ使えるのかな？
あ～実験してみれば良いのか(^-^;

これから実験してみます。

POIloaderが認識しませんでした(T-T)

ま～GathersMもファームをあげれば対応できるんだろうけど
ファームが出てないのでダメだな。
しょうがないので、MapSourceファイル作るか。

連休前半（やっぱ地図は必要だね）

嫁さんの実家からお母さんが遊びに来てくれたので
登別～然別湖畔と２泊３日の旅行をしてきました。

旅行中、ずっとGPSとカーナビを見ていましたが、電子データ
はいざという時には不便ですね。
Garminも地図として使うのには狭すぎる画面と少ない
情報量。カーナビは走行中に色々検索できない（これは
以前の後付のカーナビはできたのに）
メーカー純正なので、走行中にカーナビさわっていて事故を
起こしても困るということなんでしょうね。
助手席からもさわれないので、結局使い勝手が悪すぎる。

う～ん、やっぱり紙の地図は、可読性としては最強ですね。
車に積んでいた地図を全部古いという理由で降ろしてしまった
のが良くなかった。今日、車に地図を積んでおこう。
ツーリングマップルなら、７～８冊はあるので、適当に２～３年
前の積んでおくことにします。

iタウンページ

どうも、iタウンページから位置情報をダウンロードして
それをPOIデータとして利用するということが密かに
行われているらしい。たしかに、iタウンページは全国の
最新データをタダで手に入れる。
ただ、チマチマと手作業で行うのには情報量が膨大すぎる
１０件ずつ手作業で集めるのに途方もない時間が・・・
限りなくグレーに近い行為なので、あまり情報はないんですが
JavaやEXCELや専用アプリでは一挙にデータを取得できるようです。

う～ん、久々にアプリを作るかなぁ。
前にまともに使えるものを作ったのはやっぱりGPSのデータ
加工用のアプリだったなぁ。

実家のじいさん

実家の父親が携帯電話を買い換えるということで
７０を過ぎているので、当然のことながらFomaの
楽々フォンにしました。
その設定をして思ったことは、もうちょっと設定できれば
良いのになぁと思いましたね。

デジカメモードの保存先もminiSDを入れるとminiSDか
本体か聞いてきます。できれば、一度設定したら
miniSDに固定して欲しいですね。

でも、良くできていると思います。
あれくらい簡単でも良いのかもしれない。
実際、携帯を使いこなす教室とかあるし、楽々フォン
の使い方ビデオとかも付いてきますからね。

電話がかけれて、写真が撮れて、その写真をメールで
きるだけの携帯なんですけど、難しいみたいです。
なれるまではもう少し時間がかかるかもしれないなぁ。

またPND

クラリオンからDrivTraxP5　というPNDが出るそうです。

本体サイズ：132mm×90.5mm×22mm
重量：198g
メインメモリー：２GBフラッシュメモリー
GPS: SiRF社 STAR III 並列20チャンネル
CPU：Samsung 400MHz
OS：Windows CE 5.0
SDカードスロット

というスペックを見ると、Garmin nuvi 310に
そっくりです。miniGorillaといい、車載を前提にしたPNDは
売れるのでしょうか？？カーナビがメーカー純正でほとんど
標準装備されている状態なのになぁ。

なぜ、バイク向けの防水されたPNDを出さない！！

あれ？でも良く考えたら、最近、バイクは趣味としても
それほどの人口がないんだよなぁ・・・
せいぜい、リターンライダーくらいしかいないもんなぁ・・・

Garminのサイト

Garminのサイトに行くと昭和４０年代のヒーローと
怪獣みたいのが戦っていました。


Hero Garmin


宿敵　Mapozaurus

彼らがサイトでヘビメタ風の音楽に乗って戦っています。
う～ん、制作円谷プロとかではないだろうか(^-^;
ヘビメタ風の音楽がアメリカンしてますが、見た目は
昭和４０年代のチープな円谷プロ風のテイストです。

新しいGPS

GPSを購入しました。親父的には携帯電話を買った
というより、新しいGPSを買ったって感じです。
P903iのカメラもそこそこに良いです。ただ、入力方法が
T9でなくなっていたのが非常に残念です。
P900iVとP901isでの入力方法がT9だったので
携帯苦手な親父でもなんとか使えてたのになぁ。


P903iです。
徒歩ナビとして使うことがほとんどなんでしょうけど
緊急事態にしか使いません。
パケ放題にしていないので、徒歩ナビで使うと
距離にもよりますが、数百円飛んでいってしまいます。
日頃ハンディーGPSを鞄に入れているので
普段はそっちを使うからなぁ。

TypeUでNavin'You

VGP-BGU1 （BlueToothモジュール）とTypeU(VGN-UX90S)
での実験をしました。VGP-BGU1とGPS 10では同じ
BlueToothモジュールなんですが、衛星を捕捉するスピードと
精度は断然Garminの方が上ですね。相性？もGPS10の
方が良いような気がします。

PSP＋Maplusに負けているので(^^;せめて機能だけでも
上にしてやろうというのがコンセプトです。

以下は覚え書き

１．CD革命virtual 6.5のインストール（これしか製品版を持ってない。）
　　DemonToolsでも良かったのですが、CD革命での動作実績がある
　　ので(^^;
２．Navin'You 5.5のインストール、ここで重要なのはアドレスキャプチャー
　　を動かさない。http://search.vaio.sony.co.jp/solution/S0409060017712/
　　これさえクリアーしてしまえば、あとは困ることはありませんでした。
３．DDE LinkとGPSdriverとNYLinkをダウンロードしてきて
　　NYLinkをNavin'Youのフォルダにある、\System\GPSフォルダにコピー
４．DDELinkとGPSDRVを実行
５．なんかしらないけど、動いてます(^^;


ただ、残念なのは地図が古い(^-^;

う～ん、動かしてどうなるでもないんですよね。
バイクで使うことはないだろうし、使うならiQueか
PSPで良いし・・・車は純正カーナビついているし・・・
動いた、万歳ってとこですね。

安さに惹かれて

PSPのGPSユニットを買いました。
MaplusのGPSユニット同梱版です。
まだ、GPSの感度は試してませんけど、地図をみて
思ったことを



１．2万5千分１のデータですべての地図を表示しようとしている。
　　このために詳細地図はそこそこ使えるですけど車で使う
　　ナビゲーションにはちょっと難しいかも。
２．検索はそこそこさくさく動きます。地図や目的地検索には
　　使えるかも。
３．ナビゲーションとして使うなら、せめて道路の太さは変えて
　　欲しい。国道も道道もすべて同じ太さ。
　　というか、道路はせべて線のみで表示(^-^;
４．後からデータを追加できるのは評価できます。

たぶん、PSPナビはGarminの補助で使うかもしれませんね。
Garmin　iQueM3があるので、地図の確認はそちらでしようと
思ってましたが、ゼンリンから出る「みんなの地図２」が使い
ものになるなら、PSPで地図を確認してもいいかも。

TypeU + VGP-BGU1だと大げさになってしまうので
PSPナビの方が楽でしょうね。


GPS一杯もってどうするんだろう(^-^;

GPSMAP６０CSxのメモリ転送

GPSMAP60CSxのmicroSDを使い切るためにUUDの
データを購入しました。
UUDのデータを全部転送しても６６０Mくらいしか使い切れません
トラックログをSDに書き込むようにしても、せいぜい１日で５００Kくらい。
う～ん、もったいない（貧乏症）

ただ、地図の容量が増えると、地図を縮小させたときに
（表示域を広げる）スクロールが遅くなります。
快適に使えるのは１２８Ｍくらいです。

そこで私が必要なＵＵＤのデータを、北海道だけマップソースから
60CSxにインストールしました。標高データとロードマップで４０Ｍ弱です。
一度、60CSxから、microSDを抜いてGarmin\GMAPSUPP.IMGを
ＨＤＤにコピーして、今度は自作のポイントデータと先ほどコピーした
GMAPSUPP.IMGをsendmap20.exeで60CSxに転送しました。

ちゃんと、自作ポイントデータとUUDが使えています。
親父的には北海道のルートデータ、標高データ、自作のポイントデータ
が使えるので、大満足です！

札幌駅周辺のホテル、レストラン、コンビにを表示

定山渓周辺、ホテルとコンビニを表示

祝 GPSMAP60CSx

GPSCityからFedExを使って購入したGPSMAP60CSxです。
日曜の夜に購入して、木曜日の朝に到着しました。
う～ん、毎度、FedExには関心させられます。
アメリカから４日間で到着するなんて、本当にすごいです。



Garmin nuvi360 日本語版が発売された日にあえて
英語版のGPSMAP60CSxを買うとは(^-^;

親父の使い方だと、どうしても防水＆電池でないとダメなので
nuviは候補からはずれますね。たぶん、nuviでもミニゴリラでも
mioでもだめなんですよね。

GPSMAP60CSxのimpressionは色んなサイトでかかれているので
詳しくは書きませんが、メモリが使えることよりStarIIIの感度には
驚きです。本当にびっくりするくらい感度が良いです。
車の中で使ってみたんですけど、ダッシュボードとかに置かなくて
ドアポケットに放り込んでいてもちゃんと衛星を捕捉して測位できてます。

これだけ感度が良いと嬉しくなってしまいます。

Cxシリーズの功罪

今まではLegend　8M Legend C 24M　のMapの容量が
あります。GPSMAP60CSが58Mあります。
北海道のどんな詳細地図を入れても24Mで充分です。
多分、ルーティングデータを入れたとしても北海道だけ
なら３０Mもあれば充分なんでしょうね。

最近、LegendCの電源ライン確保のため半田ゴテを使って
治そうとしたのですが、どうもどっかのICを焼いてしまったか
半田をラインにこぼしてしまったみたいで、電池で使えなく
なってしまいました。USBケーブルでは電源の確保ができるので
使えるのですが、HandyGPSとしては使えません。

新しいGPSをGPSCityに発注しました。
nuvi360の日本語版は防水でないし、電池が持たないので
やはり候補からはずれてしまいました。私の使いかただと
ナビゲーションとしてつかうよりも、現在位置と行く方向が
わかればOKなので、HandyGPSがベストとなりますね。

早くこないかなぁ。今日注文したので、来週の週末には
使えると思うけど、前回、「すべて揃うまで発送しない」の
チェックをつけてしまい（デフォルトがそうなってます）１ヶ月
以上待たされました。今回はすべてstockされているものなので
大丈夫だろう。

Garmin nuvi360

いいよねっとからnuvi360の日本語版がでるそうです。
アメリカではnuvi660が売り出されていると言うのに・・・

日本語版はいつものアメリカ版の２倍の値段ですか？
と思って価格を見てびっくり！！

えっ？69,825円ですか？
なんでそんなに安いの、思わず日本語地図が載るのか
どうか確認しちゃいました。

gathersMを持っているので、今すぐ必要という訳では
ありませんが、なんかgathersMを買った親父がバカみたい
なくらい安いです。おまけに性能は明らかにnuvi360の方が
上、内蔵メモリも2G標準装備。解像度もQVGA。電池駆動。
GPSもStarIII。MP3再生機能。Bluetooth接続機能。

う～ん、唯一gathersMが勝っているの簡易防水なところ・・・

欲しい(T-T)ついでに、GPSMap60CSxを半額にしてください。
それでもまだ本国アメリカに比べても安いですよ。

GPSMAP60CSx

GPSMAP60CSxのUS版を購入計画を練っています。
計画を練るほどじゃないんですけど(^-^;　

購入予定は

	価格	個数
GPSMAP60CSx	399$	1
GPSMAP60CSxRAM Mount Kit	10$	1
iQue RAM Mount Kit	5$	1
RAM Mount ボール	7$	2

海外から購入するので、iQueM3のRAM Mount Kitと
一緒に購入しようとしています。
iQue M3のRAM Mount Kitはたかだか5＄の部品なの
ですが、この部品がないばかりにXRにつけることが
できません。バイクへのマウントはRAM Mountでないと
不安ですね。

本当は、eTrexのGPSエンジンがSiRF StarIIIになってくれれば
それをかうんだけどなぁ・・・人間一度良い物（カラー版）を知って
しまうと、なかなか後戻りできないんだよなぁ。
来春まで林道に行く予定がないので、Legend　モノクロ版で
我慢しよう・・・きっと、GPSMAP60CSxも安くなっているはずだ(^-^;

帯に短し襷に長し

iQue M3は徒歩ナビ、自動車、オンロードバイクで使えてます。
しかし、私がGPSを一番使いたい場所は道案内がない
場所です。林道＆廃道で使いたいのです。

徒歩ナビはあれば便利ですが、たぶんFOMAの９０３
シリーズで充分です。自動車にはメーカー純正のナビが
付いてます。オンロード（CB1300）ではGathersM(streetpilot2610)
があるので使いません。

林道で使うのには、防水がないPDAは使えません。
あと、オフロードバイクなので、あまり電源をバッテリーから確保
したくありません。なんか余計な線を付けるのもいやだし、
ハンドル周りを重くするのも嫌だし・・・

結局iQueM3は地図の確認用に使ってます(^-^;
せめて、バッテリが持てばLog取りに使えるだけどなぁ。

GPS携帯に期待

親父の携帯はDocomoです。本格的にGPS携帯を使うなら
auでした（過去形）。903シリーズは際物でなければ、GPSが
つきます。金曜日に東京出張の時に渋谷駅から２キロ近く
離れている会社に行きました。
いや～初めての場所で、右も左もわかりません。
渋谷駅の南なのか東なのかもわかりません。
iQueにあらかじめ、相手先の会社のWayPointを入れて
おいたのでそちらのほうに歩いていくとちゃんと着きました。
山でも使えるので当たり前なんですけどね(^-^;

いや～今まで、町中でGPSを出すのを躊躇してたので
使ってなかったんですけど、携帯なら問題なく出せます。

iQue M3 + Omani

国土地理院の日本語詳細地図を使ってみたくて
ずっとLog取りに使っていた、Omaniに日本語データを
いれみました。

２万5千分の１のデータ

これならGarminの日本語版はいりませんね。


２５００分の１　中島公園

ま～これも、FOMAの903を買えば必要なくなるん
だろうなぁ。

金曜日に東京に出張に行くので、東京のデータも
iQue M3に入れてみて試してみよう。

訳あって来春新しいGPS買います。

今年はLegendで凌ぎますが、来春に、Garminの新しい
ハンディGPSを購入します。GPSMap60CSxになると思います。
特に冬は使う用事がないので来春まで待ちます。

私がハンディGPSを使うのは、主に林道ツーリングです。
カシミールでルートを作って、そのルートを通るようにしてます。
事前に、この道は抜けられるというのを、地図の上で
確認しているので、どんな廃道でも、抜けられるという気持ちで
走ってます。
さすがに、行き当たりばったりの林道アタックだと、ちょっと廃道
チックになると、これは進んでも行き止まりなんじゃなかなぁ？
と心配になります。

ということなので、林道でしっかりと使えるGPSMap60CSx（英語版）
を購入します。日本語版はいりません(^-^;
同じ値段なら、迷わず日本語版を購入しますが、日本語表示に倍の
値段は出せませんね。

GPSCityで・・・

GPSMAP60Csxが400ドルになってます・・・
危うく、購入ボタンを押してしまうとこだった。
う～ん、多分、クリスマス商戦には360ドルくらいに
なりそうだなぁ。

とはいえ、オフロードバイクでメインで使うので
クリスマス商戦で買っても、来年の春まで使うことは
できません。う～ん、最近のGarminの商品ラインナップ
の多さと早さを考えると、来年春まで待った方が良い
のかなぁ。今年はGathersMとiQueM3が手元にあるので
我慢だな。さすがに新しいGPSを3つはないよなぁ(^-^;

iQue M3 のWayPoint

たぶん、国内でiQue M3のWayPoint作成で困っている
人はほとんどいないと思います。
個人的な覚え書きです。

通常、WayPointとかRouteはカシミールで作りますが
カシミールから直接、iQue M3へ通信することはできないので(^^;

1.カシミールでRouteを作る。
2.GPSエディターでルートを選択して、「ファイルへの書き出し」を
　行う。形式はGPXファイルで良い。
3.GPSmapeditで先ほど保存したGPXファイルを開いて、
　ExportでGarmin MapSource (*.mps)で保存する。
4.Garmin MapSourseでmps形式のファイルを開く。
5.好きなようにデータを加工して、iQueM3に送る。

う～ん、面倒だ。カシミールから一発で送れるLegendCは
やっぱり良いなぁ(T_T)

GPSMAP60CSxが送料込みで400ドルくらいになったら
真剣に考えよう。
　

eTrex LegendC

LegendCが非常に調子が悪いです。
振動対策を行っても、瞬断で切れます。
瞬断対策（電池の緩み防止）を行ったLegendは普通に
使えますが、LegendCはオフロードでちょっと本気を
出すと、ぷつんと画面が消えてしまいます。
う～ん、新しいLegendCxを買うのは非常にしゃくに
さわります。トレッキングと自動車で使う分には問題
なく使えてますから・・・
しょうがないので、StreetPilot2610(gathersM）を使おう
かと思っていますが、バッテリから電源を確保するのが
XR250では非常に面倒だし、オフ車にそんな負担かけても
と思うので、結論としては、Legend用のRam　mountを
購入しました(T-T)
う～ん、今更白黒か・・・もし困ったら、iQueM3でも使うか。
iQueってどうやってトラックポイント送ればいいんだ？

GPSMAP60CSx

日本語版には手が出ないので(^^;
再度、GPScityにて検討してみました。

GPSMAP60CSx 409ドル
送料                22ドル
合計　　　　　　　４３１ドル（１ドル 118円換算）
　　　　　　　　　　50,858円

５万円か・・・日本語マップはいらない＆カーナビ
機能もいらないもんなぁ。
あっ512MのSDマイクロはいらないけど128Mでいいや。
現状手持ちで持っているデータは国土地理院の
25000万分の１を変換したのが約90Mなので
充分おつりのくる容量です。
 
 
一番必要なのは、道案内のデータではなく、道案内が
ない林道での使用ですので、この場所の名前も
住所検索も必要ありません。この林道が繋がっている
のかどうかという情報です。
とは言っても、繋がっている道だと言っても抜けれないし
最終的に役に立つのは勘です(^^;

Garmin img作成(iQue M3)

今手元にあるGarmin製のGPSユニット



eTrex Legend
eTrex Legend C
GathersM(Streetpilot2610)
iQue M3
です。
iQue M3はGMAPSUPP.IMGという単一のファイルでないと
認識しません。今までMapview25000で作り貯めた複数のimgファイルを
一度、GathersMに転送して単一のGMAPSUPP.IMGがCFカードに
できるので、それを取り出してiQue M3のSDカードにコピーしていました。
iQue M3がsendmap20の転送を受け付けてくれないので仕方なく
そんな回りくどい方法をとっていました。
最近sendmap20がβ版がでたというので、ダウンロードして
使ってみると！



Create GMAPSUPP.imgというボタンが！！これを押してあっという間に
HDDにGMAPSUPP.imgが作れました。これをSDカードにコピーしたら
使えました(^_^)
たぶん、microSDを使用するcx系のGarminでも使えるじゃないですかね。
今年はもう、GPSレシーバを買うことないので試すことできませんけど(^-^;

RAMマウント購入

Legend C の瞬断現象に悩まされ、ついにRAMマウント
を購入しました。

ハンドルにつけると速攻で切れてしまうLegend C・・・
電池ボックスにいろいろな詰め物をして対処したけど
やはり、電源が切れてしまう。
ハンドルマウントでは確かに振動が直接Legend Cに
伝わるので、瞬断が起こっていると思います。
ただ、電池ボックスとかじゃなくて、基盤のような気がする
ので、RAMマウントを使っても、あと１年くらい延命する
だけじゃないかなぁ。

RAMマウントはアタッチメントを変えるだけで色々と変更
可能なので、次のGPSレシーバでも使えるからいいっか。

iQueM3

今日なにげにPocketMappleを入れて見ました。
びっくり!!
普通に使えてます。GPSもちゃんと認識しています。
あたり前、なんですけどね。
これでGarmin+日本語詳細地図のW体制でいけます。
あとは電源の確保と防水がちゃんとできれば、オフロードでの
道案内には十分使えますね。

iQueM3

自作地図がどれくらい使えるかお披露目です。
国土地理院の25000分の１地図全国分で９５Ｍです。
どれくらい詳細かというと普段行っているような
林道はすべてカバーされています。それが全国どこでも
となるとうれしくなります(^_^)


普段行っている林道の詳細地図

ただこれだとピンとこないので札幌駅周辺の
地図をアップしておきます。


これだけでも道路地図としてはそこそこ使える
はずです。


ここまでくると徒歩地図としても有効です。


実際に歩いて使ってみましたがちゃんと使えます。
当たり前ですね。

iQue M3で独自MAP

sendmap2.0で通信することもできない・・・
Mapsourceを使うのも面倒・・・と思っていたところ
GathersM ( StreetPilot2610)用に転送したCFファイルの
中身をSDカードにコピーしました。
\Garmin\GMAPSUPP.IMGをコピーしてQueNaviという
ソフトを起動すると、routingうんぬんがないと言うものの
マップとして認識しています。
これでroutingはできないけど(^-^;　Mapが使えるのが
わかりました。ということはLegend Cxとかでも同じなのかなぁ

仕事用にiQue M3 とGPS 10購入

仕事用にGPS Cityより購入しました。
GPS 10がなかなか入荷せずに１ヶ月くらい待たされましたが
ちゃんと届きました。iQue M3に付いているUSAの詳細地図は
１Gの容量があります！インストールＤＶＤが付属しています。
でも、アメリカなんか行くことないし（予定もない）宝の持ち腐れです。
ヤフオクで売ってしまおうかと思ったんですけど、よ～く考えたら
会社の経費で買ったので、素直にデスクトップのＰＣにインストール
しました・・・



ちょっと使ってみましたが、測位は結構早いです。
あと、もったいないのが日本のルーティングマップがないので
ナビゲーションはできません(^-^;


bluetoothインターフェイスのGPS　10ですが
こちらに至っては箱の中身を確認しただけで(^-^;
動作確認はまだしてません。

GathersM ( StreetPilot2610)使用感

CB1300SBを買うとオマケで付いてくるGathers Mです。
中身はいいよねっとが日本語化したGarmin StreetMap2610
です。まだナビゲーションの威力を試していませんが、
ぱっと見たは見やすいGPS MapVってところでしょうか？

私が興味があるのは、Mapsource経由での独自地図の
転送ではなく、これは多分できるはず。
sendmap20とカシミール3Dが使えるかです。

sendmap2.0は使えます。ただ、最初から入っているCFに
転送するのは止めた方が良いです。いいよねっと製の
日本語地図が無くなってしまいます。
独自データを転送するならば、sendmap2.0を使うなら
別なCFを用意した方が良いです。
当然、転送後はルーティングデータがないのでナビは
してくれません(^^;
あとカシミールはたぶんこれはGarminのGPS機種だけど
知らない機械ですと言われますが、使えます。
なんの問題もなく使えます。恐るべしカシミール(^_^)

今日GPSCityで

GPSCityにネットから発注したら
なんか、国際クレジットカードの上限を超えてしまったので
為替で送ってくれとの連絡があった・・・
たった800ドルじゃん・・・
う～ん、インターネットは時間と距離を超えたと
良く言われるけど、現実はまだまだ追いついていないなぁ
国際電信為替で買うのかのよ。
それなら、２０年以上前に流行った海外カタログ雑誌で
購入したのと同じじゃん。

Streetpilot2610 ( GathersM )

CB1300SBを買うと、GathersMというGPSが
格安で買える特典が付いてきます。
バイク屋でそんなこと言ってなかったので、全然
知りませんでした。というか17万円もするGPSカーナビ
なんて買えるわけありません。選択することもしてません
でした。で、自宅に帰ってHONDAのHPを見ていると
NaviSelectionで84,000円です。
英語版は最近、27x0seriesが出ているので（画面が
広い＆解像度が高い）　2610は400～500＄で叩き
売ってます。ちょっと前までは800$くらいしていたので
ま～英語版本体＋日本語地図だと思えば同じ
くらいの値段なので買いだ！と注文してしまいました。
私の興味はMapsource互換地図を使うことができるか？
sendmap2.0でできそうなことが海外のサイトに書いてあります。
あと、カシミールでMappointを転送できるかですね。

Garmin GPSMAP60CSx

Garmin GPSMAP60CSxが出ましたが、微妙に欲しいような気がします。
http://www.garmin.com/products/gpsmap60csx/
当然、日本語版はパスなんですけど(^_^;
メモリーカードがmicroSDで地図データ＆GPS logを取り貯めることができる
ことができます。microSDは最大容量512Mとかが出ています。現実的なところで
256Mので充分ですけどね。
それよりも、親父的にはSiRFのGPS
チップが使われている方にものすごく興味があります。比較したみた訳ではないですけど
世間ではSiRFのチップはGPSデータの取得が早いとか、感度が良いと良く聞きます。
う〜ん・・・我慢しよう・・・

MSAS受信

Garmin Legend Legend C 共に受信できました。
１２月になって試験発信をしているので、寒空の
なか受信してみました。
どちらも良好に受信できました。南側が開けている
場所に持って行くとすぐに、見慣れない５０番の
衛星からの受信があり、受信感度の棒グラフの
ところにＤと表示されました。

で、実際にＧＰＳの精度が上がったのかどうかは
わかりません(^_^;

比較するデータがないので、精度が上がっているのか
？状態です。

Garmin Legend-C J ・・・

高い！高すぎる。7,6000円は英語版の倍の値段です。
確かに、日本語による視認性の良さは認めます。
詳細地図も製品なので、私が作ったデータと比べると
数段見やすいです。
でも、値段が・・・ちょっとしたCDのカーナビが買えてしまう
値段です。もうすこし安くならんもんかね。
せめて5万円なら購入するか悩むとこです。

今の自分の使い方を考えると、いらないですね。
カシミールのポイントデータをトレースする使い方が
フィールドでの主な目的です。それにGPSのトラックデータ
は英語版だろうと日本語版だろうと同じですからね。

ま～結局、日本語版のLegendが出たときもそういう風に
思って買わなかったんですけどね。

廃道アタックの友

LegendCでどうみえるのかXImageを使って画像を取得しました。
表示している場所と意味は、昨日の記事を参考にしてください。

オンロードを移動する時はHokRoad1,HokRoad2,HokPoint

林道に入る時はHokRoad1,HokRoad2,HokPoint,HokRoad3

町中を散策する時はHokRoad1,HokRoad2,HokPoint,HokRoad3,HokName

ちょっと画面が狭いってのがありますが、大体の道を把握するには
充分です。特に標識のない林道では、これ無しでは廃道アタックは
難しいですね。

Mapview25000バージョンアップ

バージョンアップに伴い、便利なツールをwolframさんが提供しています。
英語表記を読みやすいように変更してくれます。見た目が随分かわります。
早く、バイク（林道）で試してみたいです。去年まではLegendで林道ツーリング
をしていました。特に不便に思ってたのは川と林道の区別がぱっと見た瞬間
に分からなかったので、Legend Cのカラー表示はどれだけ見やすいのか
試してみたいです。

Mapview25000感謝！

自分で作ったコンビニデータ、この前東京出張に行ってampmの位置が
ぴったり合っていて大喜びしていました。
コンビニデータも意外に便利かもしれません。目印として使えます。
道路地図もMapView25000のお陰で
ぴったりと合ってますし(^_^)
後はガソリンスタンドなので、こんどはDVDのカーナビからデータを引っ張りだそうと
考えています。手持ちのカーナビDVDを解析していますが、私には皆目検討もつきません。
でも、DVDのデータってJIS規格らしいので、うまくすれば解析も可能なのかも(^_^;

祝 LegendC POIデータ

POIのデータが入りました。全国のコンビニとホテルと観光名所
が入ったLegend Cのできあがりです。日本語データも制作可能
ですが英語版なので必要ありません。

現在のLegend Cは複数の地図を切り替えて使っています。
といっても、表示範囲は同じなので、詳細情報を出すか出さない
かの違いしかありません。

1. 北海道国道、高速道路標示地図
   
2. 15m以上の道路地図
   
3. 1.5m以上の道路地図
   
4. 住所地名地図（郵便局、学校、警察署、消防署入り）
   
5. １、２級河川地図
   

ここまでがMapView25000のお陰です。感謝してます。

６　コンビニ、観光名所、ホテル、高速IC、道の駅、温泉地、各種駅のPOI

これは、市販の地図のデータを流用しました。制作日数２日もかかりました。

これで、GSデータがあれば・・・完璧です。はぁ〜ガソリンスタンドのデータは
何処へ！

mapdata作成中

mapeditのテキストファイル形式(mp)を解析してgarminのimageファイルを
作成しています。道路や川のデータではなく、温泉やコンビニの場所データです。

データは日本の市販データから取り出したのですけど、まずはバイナリから
テキストに変換しました。取り出したデータはCSVにしています。（１万７千件）

これは測地系が日本でおまけに日本語の地名データです。
このデータをまず、測地系を変換するために、変換ソフト用に整形して
測地系をWGS84に変更します。
そのデータをまたもとのCSVファイルとマージして、そのデータから
日本語とWGS84のデータだけを取り出します。それをkakasiを通して
漢字、ひらがな、カタカナをローマ字読みに変換します。

その変換データをmapeditのファイルフォーマット形式に変換しました。
でも、なんか上手に変換できてません。ところどころ変です(^_^;

この作業をrubyでやろうと思ったんですけどね・・・結局Windows+VC++でやっちゃいました。
普通、一発物の処理はスクリプト言語系でやるんですけどね。
VCのデバッカ上で、処理をtry＆goしながらできるので、スクリプトより早く
できちゃいました。（って結局rubyではやってないですけどね）
あ〜このデータは絶対に配布できません。掴まっちゃいますね。
個人で利用するならいいかなぁ。完璧にできたら、画像データだけはアップしようっと。

Legend CでSendmap20 その後

試行錯誤して複数の地図を転送することができました。
スケールレベルを４つにすることが重要です。
これ以外だとだめです。少なくてもダメ、多くてもダメ。
とにかく今の解決策は４つのスケールにすることです。
mapeditは使っていなかったのですけど、簡単にスケールを
そろえられるので使うことにしました。

この値にするとほぼ間違いありません。
あと、mapeditのプロパティで言語を統一しておくとより安全だと思います。
（これはおまじない？程度の効果しかありませんけど）

LegendCでSendmap20

昨日LegendC US版にSendMap20にてデータの転送に成功しました。

手順としては

１．sendmap20、GPSmap0080A、USBDrivers_21
　　を用意する。
２．LegendCを繋ぎたいのを、ぐっと我慢して、USBDrivers_21をWindowsXPマシンに
　　インストールする。
３．C:\Garmin\USB_Driversができているのを確認して、Legend Cを付属のUSB
　　ケーブルで繋ぐ。ドライバを聞いてくるので、C:\Garmin\USB_Driversを指定して
　　ドライバをインストール
４．カシミール3Dでトラック、WayPointなどをアップロード、ダウンロードして動作確認
５．sendmap20を使用してmapview25000で作った、imgファイルを転送する。
　　>sendmap20 -tUSB xxx.img

※注意点としてsendmap20はなぜかimgファイルを一個しか転送できない。

MapView25000バージョンアップ

英語版Garmin所有者にとっては大感謝のMapView25000がバージョン
アップしました。0.75になっているようです。
色々と変わっていて、さらに痒いとこに手の届くソフトになっています。

祝Garmin LegendC購入！

ebayから購入しました。
今日に限って単三電池を持ってきていません。
買いに行っても良いのですけど、すでにYさんのLegendCを
見てしまったのであまりワクワク感がありません。
さてと、当然北米版なので、日本の地図は使い物になりません(^_^;
mapview25000でデータは作成済みですので、今晩mapデータを
転送してみようと思ってます。

注意することは2点

Mapview25000で作ったデータはsendmap 2.0
を使用して転送する。Windows2000環境が望ましい。
で、カシミール３Dを利用する時はsendmap 2.0が入っていない環境で
mapsourceインストールして転送することです。

sendmap専用マシンとカシミール3D用のマシンをどうするか悩むとこですね。
VaioC1MRXをsendmap用にして、デスクトップをカシミール用にしようかなぁ。
寝っ転がってVaioでちまちまとルートを設定するのも捨てがたいなぁ。

一挙に3台並ぶLegendC

Garmin LegendC

ebayにて280$で購入可能なようです。
中古だと、$250で行けるそうです。
MapView25000関連でcgpsmapper.exeのバージョンがあがって0.80Aに
なっていました。512Mのマシンでは仮想メモリが無くなったと言われたので
必要のないアプリを落として、再度挑戦しています。

狙っています

新しいハンディーGPSが欲しい・・・GPSMAP60C！
6万円也。小遣いではとても手の届くものじゃないです。
自分に自問自答してます。「本当に必要か？」って。
林道ツーリングにはGPSは必須アイテムです。獣道状態に
なっていて、本当にこっちで道があっているのか？ってときに
自信をもって進めます。でも、GPSの地図が間違ってたらアウト
ですけどね。

新しいGarmin

最新のGarminのGPSはカラー版ばかりです。
GPSMAP76C 、GPSMAP60C、Legendcです。
み〜んなおしりにCがついてます。ハンディーGPSに
カラーなんか必要ないぜ！電池が持つ方が重要だって
思ってましたけど、カラー版の方が電池持つ・・・んですよ。
だったら、白黒にこだわる必要はないんですよね。
同じ電池の持ちなら悩むとこですが、情報の視認性があがって
電池が持つなら、どう考えても新しい方です(^_^;

Garmin Legend 英語版

Garmin Legend 英語版に北海道の地図をいれました。
アジアパシフィック版でしたけど、これですっかり
パチモンのGarminに成ってしまいました。
でも自宅の前の道路が表示されるようになったのには
びっくりです。でも、地図作るのが面倒です。
著作権の関係でアップできませんけど、北海道で
バイクツーリングに使うのには最強だと思います。
北海道って道一本間違えると悲惨なことになります。
平気で戻るのに数１０キロかかっちゃいますからね。
明日、Degreeにつけて試してみようと思ってます。